Tuesday, December 31, 2013

Jawatan Kosong Cabin Crew Air Asia Januari 2014


Responsibilities 
To attend pre-flight briefing, during which Flight Attendant are assigned their working positions 
To carrying out pre-flight duties, including checking the safety equipment, ensuring the aircraft
is clean and tidy, ensuring that information in the seat pockets is up to date and that all meals
and stock are on board

To welcome passengers on board and directing them to their seats;

To inform passengers of the aircraft safety procedures and ensuring that all hand luggage is
securely stored away;

To check all passenger seat belts and galleys are secure prior to take-off;

Make announcements on behalf of the pilot and answering passenger questions during
the flight;

To performs sales on meal & duty-free goods and advising passengers of any allowance
restrictions in force at their destination;

Reassuring passengers and ensuring that they follow safety procedures correctly in emergency
situations;

Ensure passengers disembark safely at the end of a flight and checking that there is no
luggage left in the overhead lockers; completing paperwork, including writing a flight report

Requirements

We are looking for dynamic, positive and highly motivated individuals who share our passion for the ultimate excellence in service and help contribute to our growth. So if you love travelling and dream of experiencing the world, come join our AirAsia Allstars family as a Cabin Crew and come to our Cabin Crew Walk-in interviews to be held as follows:

VENUE DATE OF INTERVIEW
KUALA LUMPUR 4 January 2014

Asian Aviation Centre of Excellence S/B
Lot PT25B Jalan KLIA S5 Southern Support Zone KLIA
64000 Sepang Selangor Darul Ehsan,Malaysia

KOTA KINABALU 11 January 2014

AirAsia Bhd 1st Floor, Terminal 2,
Kota Kinabalu Int'l Airport,Old Airport Road,
88100 Kota Kinabalu, Sabah.

KUCHING 18 January 2014

AirAsia Berhad L2L-02 Terminal Building
Kuching International Airport
93756 Kuching, Sarawak, East Malaysia

PENANG 25 January 2014

AirAsia Berhad Penang International Airport
Lot 315, Mezzanine Floor, Level 3, 11900 Bayan Lepas
Pulau Pinang,Malaysia

REGISTRATION FROM 9AM TO 11AM

Open to Malaysians only (Male/Female)

Age: 20 – 35 years old
(Age 18 must produce PLKN clearance - bring along Certificate of Completion or Semakan Pelatih from khidmatnegara.gov.my)

Height: Female - min. 157cm, max. 170cm barefoot
Male – min. 170cm, max. 180cm barefoot

Minimum Criteria: 
• SPM with CREDIT in English and Bahasa Malaysia

Graduates from any disciplines are encouraged to apply.

Absolutely essential:

-Outgoing, fun and stunning personality
-Inexhaustible smile, vibrant and energetic
-Fluency in written/spoken English and Bahasa Malaysia
-Good communication skills
-Possess a positive attitude with the natural ability to provide excellent service working within a team environment, & dealing with people from all cultures.

Dress code: Female- Smart casual,(strictly, knee length dress/skirt only) with full make up,
Male- Smart casual and stylish

Application details:

-Completed application form , available @http://www.airasia.com/FA-application/form.html
-Original & copies of certificates of Higher Education or its equivalent
- SPM with Credit in English and Bahasa Melayu
-Latest CV (Please print from Jobstreet)
-Original and copies of NRIC
-1 copy of latest passport size photograph (head & shoulder)
-1 copy of latest full body photograph (postcard size)

*Experienced crews are encouraged to apply

*Position is based in LCC Terminal, Sepang, Malaysia

Only shortlisted candidate will be notified.


Jika anda mahu info lanjut tentang cara untuk mengisi jawatan kosong sebagai Cabin Crew dan lulus temuduga cemerlang. Isi form dibawah ini.


Nama Anda

E-mail address




Sunday, December 29, 2013

Latihan Cabin Crew : Keselamatan dan Kecemasan Prosedur (SEP)


Ketika saya dalam tempoh latihan Kru Kabin, saya diberitahu bahawa saya akan diberi nilai pada Boeing 777 , Airbus 330 dan juga Airbus 340, oleh itu kebanyakan latihan SEP saya adalah asas pada pesawat ini. Semasa fasa ini , anda akan belajar segala-galanya mengenai jenis pesawat seperti lokasi peralatan kecemasan, bagaimana untuk mengendalikan pintu pesawat , perbezaan di antara Boeing dan Airbus dan tindakan memadamkan api sekiranya berlaku kebakaran di dalam kabin atau tandas . Selain itu, anda juga akan mempelajari bagaimana untuk berurusan dengan perampas atau untuk pin penumpang agresif di atas kapal.




Bahagian yang terbaik adalah Airbus simulator kerana ianya benar-benar meletakkan kita dalam keadaan sebenar dimana mana anda akan dilatih dan mengalami keadaan seperti turbulence, decompression, pemindahan, melepaskan diri dan mendarat semasa kemalangan,  mengunci dan membuka pintu pesawat serta latihan bertugas.
Terdapat juga latihan melompat di gelongsor yang benar-benar menyeronokkan. Jika anda tertanya-tanya adakah anda perlu tahu berenang. Jawapannya adalah ya , anda perlu! 
Kerana sebagai salah satu latihan adalah pada slaid/rakit yang digunakan hanya dalam kes ditching (terhempas di atas air). Kami terpaksa melompat ke dalam kolam renang dengan jaket keselamatan, belajar tentang cara untuk survive di lautan dan bagaimana untuk memanjat ke dalam rakit. Anda perlu tahu bagaimana untuk terapung dan beberapa kemahiran renang.  





Jika anda tidak boleh menyelamatkan diri, bagaimana anda boleh diharapkan untuk menyelamatkan penumpang lain?

Berminat untuk mengetahui lebih lanjut bagaimana anda sendiri boleh memiliki mengisi jawatan kosong kerjaya di awan biru? Daftar pada form dibawah ini.

Nama Anda

E-mail address



Tuesday, December 3, 2013

Pramugari Berkeluarga? Boleh Ke?


Pernah tak dengar kalau jadi pramugari maknanya tak boleh kawin, tak boleh bunting kalau bunting tidak boleh menyertai syarikat penerbangan?

Saya akui saya pernah! Sebenarnya Cabin Crew Line Operation tidaklah sekejam itu pada wanita..adalah menjadi satu fitrah apabila yang pandai berkomunikasi, yang suka pada kecantikan , yang melayan dengan penuh khemah dan lembut itu jauh dimonopoli oleh wanita.

Begitulah seadanya di dalam services industry apatah lagi industri kerja professional  termasuklah professional career dalam Airlines iaitu pramugari dan pramugara. Kita melihat layanan Kru Kabin ini penuh dengan sopan and santun, berkomunkasi dan menjalankan kerja dengan penuh dedikasi , tapi apa akan terjadi jika si pramugari mendirikan rumahtangga dan bakal mempunyai anak?

Adakah mereka akan dibuang atau mereka akan ditamatkan kontraknya? Sudah menjadi lumrah kehidupan manusia apabila wanita yang bergelar pramugari ini bakal berkahwin dan mempunyai anak jadi tidak mungkin mereka akan dibuang kerja , grounded, atau ditamatkan kontraknya.

Bagi Kru Kabin yang bakal berkahwin tidak akan menjadi masaalah jika mereka mahu meneruskan  karier sebagai pramugari, malahan syarikat penerbangan itu sendiri akan membenarkan mereka ini bercuti dengan sebab-sebab  yang kukuh! Malahamn, ada yang meminta berbulan lebih awal supaya mendapat lebih cuti tanpa mengunakan cuti tahunan, tidak ramai yang tahu Kru Kabin akan mendapat wajib 13 hari cuti untuk jadual setiap bulan , tidak boleh kurang jika tidak anda tidak akan dibenarkan bekerja untuk hari itu .

Ini kerana Kru Kabin adalah duta yang mewakili negara dan syarikat penerbangan, setiap Kru perlu mempunyai rehat yang cukup dari mental dan fizikal supaya perkhidmatan sempurna dapat dilaksanakan. Tidak cukup dengan itu diberi juga 30 hari cuti tahunan, bagi pramugari yang bakal menlahirkan anak, sesetengah syarikat penerbangan akan member apa yang dipanggil ‘Flying Mother scheme” (1 tahun cuti bersalin) dengan dibayar gaji serta ditambah Elaun Perubatan & Faedah Insurans.

Jadi kesimpulannya, selepas bersalin anda hanya perlu memastikan anda mengekalkan bentuk badan anda, kelihatan menakjubkan dan bersedia untuk berkhidmat maka bila-bila masa anda pasti akan melakukan penerbangan sulung selepas bersalin!

Jika anda mahu info lanjut tentang cara untuk jadi Cabin Crew. Isi form dibawah ini.
Nama Anda

E-mail address